Подберем транспортеры и силосы под ваше хозяйство по выгодной цене!




Транспортер изготовлен из оцинкованной стали, а металл на конструкциях соответствует ГОСТам.
Толщина цинкового покрытия от 350 грамм на 1м2. Это обеспечивает защиту транспортеров от коррозии и длительный срок эксплуатации от 15 лет и выше.
Скребковый транспортер и все комплектующие изготавливаются на собственном производстве и всегда есть в наличии. Замена запасных частей происходит в короткие сроки.
Элементы корпуса транспортера соединены болтами, что обеспечивает удобную корректировку геометрии транспортера и быстрый монтаж за 1-3 дня.
Скребковый транспортер поставляется в комплекте с частотным преобразователем. Частотный преобразователь защищает двигатель от перегрузок, обеспечивает плавный пуск, а также позволяет регулировать обороты транспортера. Частотный преобразователь входит в стоимость транспортера.
Все подвижные части оборудования устанавливаются в корпусные подшипниковые узлы.
На приводную секцию устанавливаются агрегаты производства Vemper. Остальные модели и марки по индивидуальному согласованию.
Днище футеровано полимерными листами, что увеличивает срок службы конвейера и снижает шум.
Секция удлинения быстро и эффективно собирается с помощью болтовых соединений.
Полимерная дорожка – направляющая конвейерной ленты
Натяжная секция используется для натяжения цепи. Простая, надежная и безопасная конструкция.
Приводные звездочки имеют термическую закалку, изготавливаются из оцинкованной стали.
Натяжение производится путем подтягивания гаек по резьбовой шпильк
Применение скребков из полимерного материала увеличивает надежность и долговечность скребковых конвейеров.
Конструкция скребка позволяет значительно уменьшить травмирование зерна.
Секция шахты с изменением движения потока зерна с углом до 30 градусов. Имеет опорный ролик, установленный на подшипниках.
Шахта предназначена для перемещения зерна и цепи. Футерованное дно толщиной 10 мм и возвратную рельсу на всем протяжении шахты.
Узнайте, как приобрести силосы для хранения на выгодных условиях с поддержкой от государства



Транспортер изготовлен из оцинкованной стали, а металл на конструкциях соответствует ГОСТам.
Толщина цинкового покрытия от 350 грамм на 1м2. Это обеспечивает защиту транспортеров от коррозии и длительный срок эксплуатации от 15 лет и выше.
Скребковый транспортер и все комплектующие изготавливаются на собственном производстве и всегда есть в наличии. Замена запасных частей происходит в короткие сроки.
Элементы корпуса транспортера соединены болтами, что обеспечивает удобную корректировку геометрии транспортера и быстрый монтаж за 1-3 дня.
Скребковый транспортер поставляется в комплекте с частотным преобразователем. Частотный преобразователь защищает двигатель от перегрузок, обеспечивает плавный пуск, а также позволяет регулировать обороты транспортера. Частотный преобразователь входит в стоимость транспортера.
Секция привода выполнена из оцинкованной стали. Состоит из мотор-редуктора и приводного барабана. Служит для передачи крутящего момента на барабан, приводящий движение в ленту. Используются червячные, соостные, коническо-цилиндрические мотор-редукторы Vemper.
Натяжная секция выполнена из оцинкованной стали. Секция имеет винтовое натяжное устройство необходимое для натяжения транспортной ленты.
Выполнена из оцинкованной стали. Позволяет снять зерно с движущейся транспортной ленты и перенаправить его.
Узнайте, как приобрести силосы для хранения на выгодных условиях с поддержкой от государства










Опционально: вентиляция (вентилятор среднего давления, плюс воздушные наружные каналы и внутренние каналы в виде сетки для максимального продува массы зерна) конусных сеток.
Площадка обслуживания верхняя.
Опционально: вентиляция (вентилятор среднего давления, плюс воздушные наружные каналы и внутренние каналы в виде сетки для максимального продува массы зерна) конусных сеток.
Площадка обслуживания верхняя.
Опционально: вентиляция (вентилятор среднего давления, плюс воздушные наружные каналы и внутренние каналы в виде сетки для максимального продува массы зерна) конусных сеток.
Площадка обслуживания верхняя.
Силосы изготовлены из оцинкованной стали, а металл на конструкциях соответствует ГОСТам. Это обеспечивает прочность конструкций, защищает зерно от грызунов и птиц.
Толщина цинкового покрытия от 350 грамм на 1м2. Это обеспечивает защиту транспортеров от коррозии и длительный срок эксплуатации от 15 лет и выше.
Силосы имеют герметичные соединения, так как листы проклеены герленом. За счет этого зерно защищено от атмосферных осадков.
Элементы корпуса силоса соединены болтами прочностью от 8.8 до 12.9, что обеспечивает быстрый монтаж и удобную замену комплектующих в короткие сроки.
Стенки силоса изготовлены из рифленых панелей. Это обеспечивает устойчивость и жесткость силоса.
В базовую комплектацию поставки силоса входит:
• Ревизионный люк на втором кольце с площадкой и лестницей к нему;
• Верхний смотровой люк на крыше;
• Лестница от уровня бетона до люка на крыше;
• Лестница по крыше.
Силосы и все комплектующие изготавливаются на собственном производстве и всегда есть в наличии.
Опционально силосы могут быть оборудованы датчиками уровня зерна. Они находятся в стенках
силосов, контролируют уровень зерна и передают информацию на пульт управления.
Послойный контроль температуры зерна.
Опционально силосы могут быть оборудованы термоподвесками, датчики расположены через 1 метр. Термоподвески обеспечивают послойный контроль температуры зерна в силосе. Информация о температуре поступает на прибор при ручном управлении или на компьютер при автоматическом управлении.
| Наименование | Вместимость 0,75 | Вместимость 0,8 | Вместимость 0,85 | Диаметр бочки, м | Общая высота, м |
|---|---|---|---|---|---|
| PS10084.5T | 399 | 426 | 452 | 10,08 | 8,372 |
| PS10084.7T | 536 | 572 | 608 | 10,08 | 10,672 |
| PS10084.8T | 605 | 645 | 686 | 10,08 | 11,822 |
| PS12835.5T | 670 | 715 | 760 | 12,84 | 9,204 |
| PS16505.5T | 1160 | 1237 | 1315 | 16,5 | 10,222 |
| PS18335.5T | 1464 | 1562 | 1660 | 18,34 | 10,23 |
| PS22002.5T | 2201 | 2348 | 2495 | 22 | 10,23 |
| PS22002.18T | 6444 | 6874 | 7303 | 22 | 25,18 |
Силосы изготовлены из оцинкованной стали, а металл на конструкциях соответствует ГОСТам. Это обеспечивает прочность конструкций, защищает зерно от грызунов и птиц.
Толщина цинкового покрытия от 350 грамм на 1м2. Это обеспечивает защиту транспортеров от коррозии и длительный срок эксплуатации от 15 лет и выше.
Силосы имеют герметичные соединения, так как листы проклеены герленом. За счет этого зерно защищено от атмосферных осадков.
Элементы корпуса силоса соединены болтами прочностью от 8.8 до 12.9, что обеспечивает быстрый монтаж и удобную замену комплектующих в короткие сроки.
Стенки силоса изготовлены из рифленых панелей. Это обеспечивает устойчивость и жесткость силоса.
В базовую комплектацию поставки силоса входит:
• Ревизионный люк на втором кольце с площадкой и лестницей к нему;
• Верхний смотровой люк на крыше;
• Лестница от уровня бетона до люка на крыше;
• Лестница по крыше.
Силосы и все комплектующие изготавливаются на собственном производстве и всегда есть в наличии.
Опционально силосы могут быть оборудованы датчиками уровня зерна. Они находятся в стенках
силосов, контролируют уровень зерна и передают информацию на пульт управления.
Послойный контроль температуры зерна.
Опционально силосы могут быть оборудованы термоподвесками, датчики расположены через 1 метр. Термоподвески обеспечивают послойный контроль температуры зерна в силосе. Информация о температуре поступает на прибор при ручном управлении или на компьютер при автоматическом управлении.
Силосы изготавливаются и монтируются в короткие сроки.
Опционально силос может быть оборудован зачистным шнеком. Зачистной шнек устанавливается на дне силоса в центральной оси. Он двигается по кругу внутри силоса и транспортирует зерно с краев в центральное выгрузное отверстие. Зачистной шнек предназначен для разгрузки остатков зерна в транспортер после основной выгрузки зерна.
Опционально.
Силосы изготавливаются и монтируются в короткие сроки.



Силосы изготовлены из оцинкованной стали, а металл на конструкциях соответствует ГОСТам. Это обеспечивает прочность конструкций, защищает зерно от грызунов и птиц.
Толщина цинкового покрытия от 350 грамм на 1м2. Это обеспечивает защиту транспортеров от коррозии и длительный срок эксплуатации от 15 лет и выше.
Силосы имеют герметичные соединения, так как листы проклеены герленом. За счет этого зерно защищено от атмосферных осадков.
Элементы корпуса силоса соединены болтами прочностью от 8.8 до 12.9, что обеспечивает быстрый монтаж и удобную замену комплектующих в короткие сроки.
Стенки силоса изготовлены из рифленых панелей. Это обеспечивает устойчивость и жесткость силоса.
Проездная конструкция силоса выполнена из черного металлопроката по ГОСТу.
Конструкция имеет антикоррозийное покрытие.
Перед покраской металл проходит дробеструйную обработку. При покраске металла используются лакокрасочные покрытия на полиуретановой основе, которые защищают конструкцию от внешних воздействий и механических повреждений. Проездная конструкция не требует сварочных работ
Силосы и все комплектующие изготавливаются на собственном производстве и всегда есть в наличии.
Опционально силосы могут быть оборудованы датчиками уровня зерна. Они находятся в стенках
силосов, контролируют уровень зерна и передают информацию на пульт управления.
Послойный контроль температуры зерна.
Опционально силосы могут быть оборудованы термоподвесками, датчики расположены через 1 метр. Термоподвески обеспечивают послойный контроль температуры зерна в силосе. Информация о температуре поступает на прибор при ручном управлении или на компьютер при автоматическом управлении.
Все подвижные части оборудования устанавливаются в корпусные подшипниковые узлы.