-
Режим работы:
Пн-Чт 09:00-18:00
Пт 09:00-17:00
- Нижегородская область, Богородский район, поселок Доскино, переулок Магистральный, участок №5
- Продажа, сервис, ремонт и обслуживание сельскохозяйственной техники
Сеялка Optima TFprofi представляет собой идеальное сочетание высокой производительности и уменьшенного потребления мощности трактора. Гидравлически складываемая прицепная рама с восемью рядами поставляется вместе с 2000 литровым бункером для удобрений.
Optima TFprofi оборудована вентилятором с гидравлическим или механическим приводом и подойдет даже для трактора мощностью всего 80 л.с. Подъемная сила не требуется.
Бункер для внесения удобрений может быть легко наполнен фронтальным погрузчиком, засыпкой из пакетов или путем заполнения шнека. Доступны различные сошники удобрений. Опционно внесение удобрений может приводиться в действие электро-гидравлическим приводом.
Преимущества:
Технические характеристики
| Рабочая ширина/Транспортная ширина (м) | 6/2.98 | 6.4/3.4 | |
| Количество рядов | 8 HD-II или 8 SX высевающих секций | 8 HD-II или 8 SX высевающих секций | |
| Ширина ряда (см) | 70/75 | 80 |
Optima TFprofi предлагает постоянный контроль глубины посева и высокую устойчивость рамы.
Удобное сцепление и большая маневренность
В стандартной комплектации, TFprofi оснащена поперечным валом Категории 3N. Таким образом, поворотная точка находится на значительном расстоянии позади шин трактора. Это обеспечивает два преимущества для водителя. В первую очередь, можны совершать повороты под углом до 90°, во-вторых, Optima TFprofi следует по следам трактора на поворотах. Вентилятор монтируется на поперечном валу. Таким образом, ВОМ всегда прямой, а износ карданных шарниров с крестовиной сведен к минимуму.
Четырехколесное шасси для максимальной устойчивости
Optima TFprofi может быть оснащена четырьмя полевыми колесами, в качестве опции. На них приходится вес машины во время работы и половина давления на грунт в поле и на поворотных полосах.
Полевые колеса полностью «плавают» благодаря интеллектуальной гидравлической системе, которая позволяет каждому колесу самостоятельно отслеживать рельеф почвы. Все четыре гидравлических цилиндра имеют двухкамерную конструкцию. Верхняя часть цилиндра машины предназначена для подъема и опускания машины. Нижняя камера соединена с соседним цилиндром таким образом, чтобы цилиндры могли уравновешивать друг друга. Это позволяет полевым колесам самостоятельно отслеживать рельеф почвы (в пределах 15 см в любом направлении), что гарантирует одинаковое и постоянное давление на все колеса. В то же время, при работе на тяжелых почвах, перемещения рамы уменьшаются на 50%. Это приводит к повышению плавности хода даже при более высоких рабочих скоростях – до 12 км/ч.
Комфорт на дороге
Чтобы подготовить TFprofi для транспортировки, водитель просто начинает процесс складывания непосредственно из кабины трактора. Секции с крыльями гидравлически поворачиваются к передней части машины, рядом с дышлом. Транспортная ширина составляет всего 2,98 м (3,40 м при ширине рядка 80 см). Максимальная скорость транспортировки составляет 40 км/ч и возможна даже при заполненном на 3/4 бункере, если машина оснащена опционной пневматической или гидравлической тормозной системой.
Для стандартного сева и сева в мульчу.
• Запатентованный метод сева Kverneland сократил расходы на техническое обслуживание до минимума.
• Нет истирания, нет износа, низкий крутящий момент, минимальное техническое обслуживание: Высевающий диск вращается в высевающем центре вместе с вакуумной камерой. Этот высевающий барабан связан с вакуумным вентилятором с помощью полого вала.
• Этот принцип работы высевающего центра приводит к отсутствию потери вакуума, а тем самым снижению требований к вакууму.
Электропривод e-drive /e-drive II – это полный контроль и мониторинг машины из кабины трактора в соответствии со стандартом ISOBUS.
• С электроприводом e-drive /e-drive II каждая высевающая секция управляется индивидуально с помощью электронного монитора.
• Привод, не требующий частого технического обслуживания, напрямую связан с высевающим центром с помощью зубчатого ремня в герметичном корпусе, защищающем от загрязнения.
• Очень компактный дизайн и плавный ход привода с низким потреблением энергии.
• Вся информация вводится и считывается с помощью терминалов ISOBUS, таких как IsoMatch Tellus PRO или Tellus GO.
• Ширина междурядья при посеве может настраиваться и меняться во время сева.
• Каждая высевающая секция может быть отключена индивидуально.
• Вместе с функцией узкострочного посева шириной 37,5 см у электропривода e-drive/e-drive II появляются следующие преимущества: индивидуальное переключение технологической колеи. Технологические колеи могут быть настроены для любой ширины опрыскивания.
• Электропривод e-drive/e-drive II отличается полным электронным контролем всех функций машин, включая мониторинг сева с помощью оптического сенсора.
IsoMatch GEOCONTROL – это экономия затрат с немедленной окупаемостью
Посев с помощью GPS и GEOCONTROL в сочетании с электрическим приводом точной сеялки является важным шагом на пути к точности и экономии средств. Все эти машины оснащены системой ISOBUS, которая с помощью терминала IsoMatch Tellus легко контролируется.
Каждый высевающий агрегат с электроприводом в сочетании с GPS и GEOCONTROL автоматически включается или выключается в правильном месте, гарантируя отсутствие перекрывания какого-либо уже засеянного рядка. Это особенно удобно при работе на треугольных или изогнутых полях, или на поворотных полосах неправильной формы.
GEOSEED – точность высокого уровня
GEOSEED :
GEOSEED Уровень 1 – синхронизация с рабочей шириной машины. Это улучшает распределение семян до совершенства при параллельной или ромбовидной схеме размещения: положительные эффекты – лучшее использование питательных веществ, воды и света. Кроме того, уменьшается ветровая и водная эрозия.
GEOSEED Уровень 2 – синхронизация по всему полю. Это необходимое требование при межрядной культивации, также в поперечном направлении.
GEOSEED – единственная в мире система, которая дает возможность эффективно бороться с сорняками механическим способом.
