Российский трактор Агроаполло 180 л.с.





Передачи — 32/32
Ходоуменьшитель — в базе
Челночная передача — в базе Скорость макс. — 37,31 км/ч Скорость мин. — 0, 25 км/ч
Тяговое усилие — 57,2 кН
ВОМ — 540/1000 об/мин.
Клиренс — 527 мм
Колесная база — 2825 мм
ДxШxВ — 5310x2382x3175 мм
Вес — 8100000 г
Льготный лизинг по программе ДОМ.РФ
Аванс: 0% от стоимости
Среднегодовое удорожание: не более 10%
лизингодатель: ООО «Балтийский лизинг»
лизингодатель: ООО «Флит Финанс»
не является публичной офертой
Тип: рядный, четырехтактный, дизельный с жидкостным охлаждением
Цилиндров — 6
Номинальная мощность — 180 л.с./132,3 кВт
Максимальный крутящий момент — 822 Нм
Соответствие экологическим нормам — Stage IIIА (Евро3)
Номинальная частота вращения коленвала — 2300 об/мин
Объем топливного бака — 335 л.
Средний расход топлива ≤235 гр/кВт-час
сухое однодисковое с отдельным диском на привод ВОМ
Тип — Механическая, синхронизированная с понижающим и реверс-редукторами
Количество передач — 32/32
Челночная передача — в базе
Ходоуменьшитель — в базе
Полный привод — в базе
Максимальная скорость движения — 37,31 км/ч
Минимальная скорость движения — 0,25 км/ч
Колесная база — 2825 мм
Колея передних колес — 1800 мм
Колея задних колес — 1622-2136 (стандарт 1800) мм
Минимальный дорожный просвет — 527 мм
Длина — 5310 мм
Ширина — 2382 мм
Высота — 3175 мм
Снаряженная масса — 6200 кг
Минимальная рабочая масса — 6610 кг
Передний балласт — 800 кг
Задний балласт — 600 кг
Рабочая масса с балластами — 8100 кг
Номинальная тяга — 57,2
Грузоподъемность задней навески — 60 кН
Частота вращения ВОМ — 540/1000 об/мин
Мощность, передаваемая на ВОМ — 119, 4 кВт
Гидравлический выходной поток — 62,8 л/мин
Свободные гидравлические выводы — 4 пары
Кабина с кондиционером, отопителем, передними и задними фонарями рабочего освещения, внешними зеркалами заднего вида
Регулируемое сидение водителя с ремнем безопасности и регулировкой по вылету, высоте и весу
Гидроусилитель руля
Кронштейн освещения номерного знака
Проблесковый маячок
Разъем электрический для прицепа
Передние крылья
Расширитель задних крыльев
Система автоматического вождения
Дополнительный хвостовик ВОМ 21 шлиц диаметр 35мм. под 1000 об.
Дополнительный хвостовик на ВОМ 8 шлиц. Диаметр 38 мм.
Тягово-сцепное устройство (Тяговый брус)
Гидравлическая система повышенной производительности: 4 пары гидровыходов, аксиально-поршневой насос 110 л/мин, гидробак 80 л.
Передний ВОМ с навеской 2-го класса, грузоподъемность 3500 кг и парой гидровыводов (только в комплекте с гидравлической системой повышенной производительности:)
Комплект сдваивания колес передние/задние — 11,2R38/11,2R54 / 12,4R38/12,4R54
Все опции устанавливаются на заводе-изготовителе при заказе трактора у официального дилера.
Российский трактор Агроаполло 200 л.с.
Передачи — 32/32
Ходоуменьшитель — в базе
Челночная передача — в базе Скорость макс. — 37,31 км/ч Скорость мин. — 0, 25 км/ч
Тяговое усилие — 58,1 кН
ВОМ — 540/1000 об/мин.
Клиренс — 527 мм
Колесная база — 2825 мм
ДxШxВ — 5310x2382x3175 мм
Вес — 8210000 г





Льготный лизинг по программе ДОМ.РФ
Аванс: 0% от стоимости
Среднегодовое удорожание: не более 10%
лизингодатель: ООО «Балтийский лизинг»
лизингодатель: ООО «Флит Финанс»
не является публичной офертой
Тип: рядный, четырехтактный, дизельный с жидкостным охлаждением
Цилиндров — 6
Номинальная мощность — 200 л.с./147 кВт
Максимальный крутящий момент — 884 Нм
Соответствие экологическим нормам — Stage IIIА (Евро3)
Номинальная частота вращения коленвала — 2300 об/мин
Объем топливного бака — 335 л.
Средний расход топлива ≤235 гр/кВт-час
сухое, однодисковое с отдельным диском на привод ВОМ
Тип — Механическая, синхронизированная с понижающим и реверс-редукторами
Количество передач — 32/32
Челночная передача — в базе
Ходоуменьшитель — в базе
Полный привод — в базе
Максимальная скорость движения — 37,31 км/ч
Минимальная скорость движения — 0,25 км/ч
Колесная база — 2825 мм
Колея передних колес — 1800 мм
Колея задних колес — 1622-2136 (стандарт 1800) мм
Минимальный дорожный просвет — 527 мм
Длина — 5310 мм
Ширина — 2382 мм
Высота — 3175 мм
Снаряженная масса — 6405 кг
Минимальная рабочая масса — 6810 кг
Передний балласт — 800 кг
Задний балласт — 600 кг
Рабочая масса с балластами — 8210 кг
Номинальная тяга — 58,1
Грузоподъемность задней навески — 60 кН
Частота вращения ВОМ — 540/1000 об/мин
Мощность, передаваемая на ВОМ — 132,6 кВт
Гидравлический выходной поток — 62,8 л/мин
Свободные гидравлические выводы — 4 пары
Кабина с кондиционером, отопителем, передними и задними фонарями рабочего освещения, внешними зеркалами заднего вида
Регулируемое сидение водителя с ремнем безопасности и регулировкой по вылету, высоте и весу
Гидроусилитель руля
Кронштейн освещения номерного знака
Проблесковый маячок
Разъем электрический для прицепа
Передние крылья
Расширитель задних крыльев
истема автоматического вождения
Дополнительный хвостовик ВОМ 21 шлиц диаметр 35мм. под 1000 об.
Дополнительный хвостовик на ВОМ 8 шлиц. Диаметр 38 мм.
Тягово-сцепное устройство (Тяговый брус)
Гидравлическая система повышенной производительности: 4 пары гидровыходов, аксиально-поршневой насос 110 л/мин, гидробак 80 л.
Передний ВОМ с навеской 2-го класса, грузоподъемность 3500 кг и парой гидровыводов (только в комплекте с гидравлической системой повышенной производительности:)
Комплект сдваивания колес передние/задние — 11,2R38/11,2R54 / 12,4R38/12,4R54
Все опции устанавливаются на заводе-изготовителе при заказе трактора у официального дилера.
Российский трактор Агроаполло 220 л.с.





Льготный лизинг по программе ДОМ.РФ
Аванс: 0% от стоимости
Среднегодовое удорожание: не более 10%
лизингодатель: ООО «Балтийский лизинг»
лизингодатель: ООО «Флит Финанс»
не является публичной офертой
Тип: рядный, четырехтактный, дизельный с жидкостным охлаждением
Цилиндров — 6
Номинальная мощность — 220 л.с./161,8 кВт
Максимальный крутящий момент — 946 Нм
Соответствие экологическим нормам — Stage IIIА (Евро3)
Номинальная частота вращения коленвала — 2300 об/мин
Объем топливного бака — 335 л.
Средний расход топлива ≤235 гр/кВт-час
сухое, однодисковое с отдельным диском на привод ВОМ
Тип — Механическая, синхронизированная с понижающим и реверс-редукторами
Количество передач — 32/32
Челночная передача — в базе
Ходоуменьшитель — в базе
Полный привод — в базе
Максимальная скорость движения — 37,31 км/ч
Минимальная скорость движения — 0,25 км/ч
Колесная база — 2825 мм
Колея передних колес — 1800 мм
Колея задних колес — 1622-2136 (стандарт 1800) мм
Минимальный дорожный просвет — 527 мм
Длина — 5310 мм
Ширина — 2382 мм
Высота — 3175 мм
Снаряженная масса — 6645 кг
Минимальная рабочая масса — 7050 кг
Передний балласт — 800 кг
Задний балласт — 600 кг
Рабочая масса с балластами — 8450 кг
Номинальная тяга — 23,6 кН
Грузоподъемность задней навески — 25,1 кН
Номинальная тяга — 62,1
Грузоподъемность задней навески — 60 кН
Частота вращения ВОМ — 540/1000 об/мин
Мощность, передаваемая на ВОМ — 141,3 кВт
Гидравлический выходной поток — 62,8 л/мин
Свободные гидравлические выводы — 4 пары
Кабина с кондиционером, отопителем, передними и задними фонарями рабочего освещения, внешними зеркалами заднего вида
Регулируемое сидение водителя с ремнем безопасности и регулировкой по вылету, высоте и весу
Гидроусилитель руля
Кронштейн освещения номерного знака
Проблесковый маячок
Разъем электрический для прицепа
Передние крылья
Расширитель задних крыльев
Система автоматического вождения
Дополнительный хвостовик ВОМ 21 шлиц диаметр 35мм. под 1000 об.
Дополнительный хвостовик на ВОМ 8 шлиц. Диаметр 38 мм.
Тягово-сцепное устройство (Тяговый брус)
Гидравлическая система повышенной производительности: 4 пары гидровыходов, аксиально-поршневой насос 110 л/мин, гидробак 80 л.
Передний ВОМ с навеской 2-го класса, грузоподъемность 3500 кг и парой гидровыводов (только в комплекте с гидравлической системой повышенной производительности:)
Комплект сдваивания колес передние/задние — 11,2R38/11,2R54 / 12,4R38/12,4R54
Все опции устанавливаются на заводе-изготовителе при заказе трактора у официального дилера.
Владимирский ТРАКТОР
С 2025 года тракторы 70-260 л.с. производятся ООО «Владимирский Трактор» на территории промышленного технопарка «Столетов» (г. Владимир).
Производство организовано в рамках специнвестконтракта (СПИК), рассчитанного на 10 лет и включающего глубокую (до 81%) локализацию, а так же реинжиниринг основных узлов и агрегатов (кабина, передний мост, гидравлика, трансмиссия), который будет осуществляться совместно со специалистами ФГУП «НАМИ».